Category: авто

АдЪ и Израиль. Иордания. Вади Рам. Часть 2.



Начало тут

Официально одобренное место встречи заката в Вади-Раме одно, поэтому к определённому часу сюда съезжаются все джипы с туристами, курсирующие по пустыне. В связи с низким сезоном, да и общей ситуацией в регионе таковых нашлось штуки три. Поскольку стоянка здесь довольно долгая, то водители с удовольствием используют этот промежуток времени для того, чтобы передохнуть и побалакать за жизнь. Впрочем, на разговоры тянет не всех. благо и так живут в одной деревне. Наш водитель, например, уселся на песок, прикрыл голову куфия и погрузился в сладостные мечты о своей хабиби, ароматном пилаве с верблюжьей ногой и о чашечке крепкого сладкого чаю с кальяном.



Collapse )

Перу. Писак.



Начало тут

Руины города Писак находятся примерно в 30 километрах от Куско и входят в список основных достопримечательностей "Священной долины", так что мимо них не проезжает никто из тех, кто попадает в эти места больше чем на три дня. Несмотря на кажущееся близким расстояние, на самом деле добираться сюда даже на автотранспорте нужно минимум часа два, благодаря крайней серпантинистости дорог.



Collapse )

Вьетнам. Отъезд.



Начало тут

Последний вечер перед отъездом, как обычно и принято в подобных случаях, был отмечен торжественным званым ужином и докупанием сувениров и прочих подарков друзьям и близким. При этом прогнозирование трат должно было быть математически точным, ибо с электронными средствами платежа во Вьетнаме не ахти, а их красивые разноцветные пластиковые донги (самая дешёвая валюта в мире, между прочим - 20 тыщ за доллар) за пределами СРВ особо не нужны.

Насчёт где и как потратить вопросов особых не было, ибо ещё во время предварительной рекогносцировки мы облюбовали место, точнее, длинный дом, первые этажи которого были почти сплошь заняты рыбными ресторациями.



Collapse )

Сербия. Косово. Приштина.



Долина Дрины
Балканский китч
Рашка
Нови-Пазар
Косово. Север
Косово. Печ.
Косово. Печская патриархия.
Косово. Высоки Дечаны.

Босния и Герцеговина
Черногория

Следующим пунктом нашей программы была уже Приштина. Правда, по изучении путеводителей стало непонятно, что вообще там смотреть, но с другой стороны, было бы довольно глупо при знакомстве с косовским злокачественным новообразованием не заглянуть в его ядро, то-есть столицу. Благо расстояния тут небольшие, так что даже обилие дряхлых авто и мотоблоков на дорогах не очень-то мешает. Кстати, в Албании шесть лет назад мне показалось, что автопарк на главных дорогах стороны процентов на 90 состоит из Мерседесов разной степени подержанности - возможно, что в значительной степени ворованных. Здесь же картина значительно отличается.



Collapse )

Как же они суетятся-то...



Петиция по поводу принесения публичных извинений телеканалом «Россия 1» обвиняемому в ДТП под Подольском армянскому водителю Грачье Арутюняну собрала к 21 июля 12,5 тыс. подписей, сообщается на портале change.org.

По мнению автора инициативы Нарека Степаняна, в репортаже программы «Вести» на телеканале «Россия 1», рассказывающем о ДТП в «новой Москве», прозвучало некорректное обращение в адрес водителя «КамАЗа». По словам репортера Ольги Скабеевой, отказ гражданина Армении от дачи показаний точно не связан с состоянием его здоровья и является инсценировкой...

Уважаемый г-н Степанян, а также остальные 12,5 тыс. подписантов! А не пойти бы вам всем нахуй вместе с вашей петицией?

Да, прошу считать это моё заявление петицией, открытой для подписания.

ЗЫ: И кстати, вокруг этого дела идёт очень нехорошая возня, посмотрите, например, здесь и вот здесь. Очевидно, что армянская мафия впряглась за убийцу 18 человек всерьёз.

Босния и Герцеговина. Требинье.



Сербия
Дорога на Сараево
Сараево. Часть 1. Часть 2. часть 3. Часть 4.
Мостар.

Поскольку день был весьма насыщенным (кстати, всего мы проехали 295 км), то к Требинье, который, в отличие от Мостара, находится в явно более плодородной местности, подъехали уже практически в сумерках. Гостиницу в центре нашли безо всяких проблем, потому что в один прекрасный момент на дороге появились простые и скромные указатели Hotel, следуя которым, мы и нашли ночлежный дом ещё, судя по всему, социалистической постройки, но свежеотремонтированный, с чистыми номерами и по совершенно необременительной цене. Может быть, в этом городе, несмотря на то, что живёт здесь тысяч пятьдесят, не меньше, отель всего один, а может, владельцы просто удачно договорились с властями - не знаю, но такая простота определённо подкупает.



Collapse )

Ко вчерашнему



Мой вчерашний пост про высаженную из маршрутки третьекласницу спровоцировал вполне себе предсказуемый сетевой срач, в прочем, в рамках приличий, без выдирания друг у друга перьев из жопы и прочего членовредительства. Правда, к вечеру ситуация несколько изменилась - в журнал валом повалили всевозможные суслики, хомячки и водосвинки, которых я в своём ЖЖ вижу впервые и, в общем, с однотипными посланиями: что я ничего не понимаю в ситуации, что девочка всё врёт, что она глупая, что она регулярно катается по линии бесплатно и вообще во всём виноваты родители, отправившие её неведомо куда без денег и телефона (ну у нас в последнее время вообще всегда и во всём виноваты родители, но это несколько другая история). Осталось только сказать, что она забрасывала водителя маршрутки снежками, регулярно его терроризировала и вообще хулиганка, двоечница и малолетняя бандитка, ну да вы понимаете, на что я намекаю.

И вот мне несколько странно: откуда у этой массы незнакомых мне персонажей такое внимание к моей скромной персоне - ведь я не топ-блогир какой-нибудь. При этом за последнее время такое происходит уже второй раз; в январе у меня было примерно такое же нашествие грызунов во время обсуждения бутовской истории с таджикским дворником и лопатой. Тогда тоже очень большая масса невесть откуда взявшихся персонажэей в красках расписывало, какой хороший на самом деле дворник-узбекотаджик и какой негодяй был тот подросток, в которого этот дворник кинул лопатой. Потом всё очень быстро закончилось примирением сторон (непонятно, на каком основании, правда) и в итоге очень многие вопросы, которые в случае проведения полноценного разбирательства наверняка выплыли наружу, остались неотвеченными, а именно:

- почему дворник не имел регистрации и разрешения на работу?
- почему он получпал всего 6 тысяч рублей в месяц?
- почему он жил чуть ли не в мусоросборнике?
и т.д. и т.п.

Понятно, что обществу было бы очень интересно выслушать развёрнутые ответы на эти вопросы, а вот многим заинтересованным лицам - нет, и очень даже нет. Поэтому дело быстро и замяли.

Так и тут: ситуацию, судя по всему, стараются замять, и ровено теми же самыми способами. И тоже понятно почему. Потому что в ходе полноценного разбирательства, причём независимо от его конечного исхода, пусть даже выяснится, что Женя Мельникова от начала и до конца говорит неправду - так вот, в ходе разбирательства в фокус общественного внимания тоже наверняка попадут вопросы, на которые заинтересованным лицам опять же не хочется отвечать, например:

- почему две трети водителей на маршруте - это всевозможные Оглы, Заде и иже с ними?
- есть ли у них регистрация?
- есть ли у них разрешение на работу?
- проходят ли они регулярные осмотры. освидетельствования и проч., которые должны проходить лица, занимающиеся пассажирскими перевозками?
- соблюдают ли они требуемый законодательствоми график работы?
- выдают ли пассажирам в обмен на оплату проезда билеты?
- каково техническое состояние эксплуатируемых транспортных средств?

ну и так далее и тому подобное. Ответы на эти вопросы мы с вами и так знаем, точнее догадываемся, и догадываемся только в общем и целом. Но тем интереснее было бы получить их в подробном и развёрнутом виде на примере конкретного автотранспортного предприятия. Но поскольку, как и в случае с дворником, существует круг заинтересованных и влиятельных лиц, имеющих противоположное мнение по этому поводу, то ответов мы, скорее всего, не получим. И возросшая активность неведомых сетевых грызунов тому подтверждением.

Ну а виноватыми окажутся, как всегда, ребёнок и его родители. Нам не привыкать.

Про уродов



Девятилетнюю девочку, которую накануне несколько часов искали сотрудники полиции и добровольцы, как выяснилось, высадил из маршрутного такси водитель. У Жени Мельниковой, возвращавшейся из столичной музыкальной школы на Ярославском шоссе домой в подмосковные Мытищи, не оказалось денег за проезд.

Водитель не сжалился над школьницей и высадил нарушительницу правил проезда в мороз в районе станции Лосиноостровская, где ее и обнаружили полицейские, сообщает "Интерфакс". Женя жива и здорова, ее передали родителям.

Теперь Следственный комитет собирается привлечь водителя к ответственности по статье 125 УК РФ (оставление несовершеннолетнего в опасности), наказание по которой предусмотрено до года тюрьмы


Ну хорошо, допустим, козла, выкинувшего девятилетнего ребёнка на мороз, найдут. Допустим, его даже посадят (хорошо бы, конечно). Но вопрос ведь даже не в козле-водителе. Я никогда не поверю, что эта-вот маршрутка шла по Ярославскому шоссе в Мытищи пустой - там наверняка были и другие пассажиры. Ну ладно, допустим, они просто побоялись вступиться за девчонку и набить водиле рыло; мало ли, вдруг он имеет комплекцию Николая Валуева и его просто побоялись. Но почему никто не сделал элементарного - не сунул козлине в зубы эти несчастные пятьдесят рублей или сколько сейчас там стоит проезд в Мытищи и тем самым не дал бы всей этой истории случиться? Пожадничали? зассали? решили, что это не ваша проблема и предпочли тупо разглядывать ледяные узоры на стекле? Вот не понимаю я такого поведения. Не по-ни-ма-ю.

Уроды вы и больше никто, вот что я скажу.

UPD: Дополнение специально для хомячков, протоптавших сюда тропу шириной с Кутузовский проспект. Чтоб не подумали, что я не отвечаю всем вам потому, что мне возразить нечего. Просто на хомячков у меня времени нету, извините уж.

Меня терзают смутные сомнения...



РБК преподносит очередную сенсацию:

Госдума приняла поправки, согласно которым подпадают под запрет устройства, закрепленные на лобовом стекле (навигаторы, видеорегистраторы). В законе говорится, что за «дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя», будет полагаться штраф 500 руб. вместе с конфискацией такого устройства.

поиск по ключевым словам, если не считать некоторых тематических форумов, приводит разве что вот сюда.

Однако, если верить официальному сайту Госдумы, в указанный день 23 ноября 2012 года подобный законопроект не рассматривался.

Кто-нибудь может мне пояснить - вот зе фак? У нас будут конфисковывать навигаторы и регистраторы или же РБК по своему обычаю опять обхезался?

ЗЫ: в базе Консультанта это висит только как законопроект, то-есть это Думой не рассматривалось и неизвестно, будет ли рассматриваться вообще. В общем, РБК пора окончательно исключать из числа потенциальных источников информации.

Филиппины. Транспорт.



Начало тут

Общественный транспорт на Филиппинах заслуживает отдельного слова. Конечно, там есть и обычные автобусы, и такси, а в Маниле есть даже метро, только надземное. Но всё же основную массу пассажиров перевозят так называемые джипни - местная разновидность маршрутного такси. Название это является комбинацией двух слов: Jeep и Jitney - американского названия маршрутного такси. Почему в названии фигурирует джип - достаточно очевидно. После второй мировой войны на островах осталось громадное количество завезённых американскими войсками джипов, которые было дешевле продать местным за символическую цену, чем утилизировать. Поскольку транспорт как таковой к концу войны в стране существовать перестал, ушлые филиппинцы нашли джипам новое применение: удлиняли кузов, навешивали крышу и стали использовать для перевозки людей по принципу "сколько влезет" и "куда скажут". Ну и для красоты расписывали свои драндулеты яркими красками и навешивали на них всякие блестящие побрякушки типа бамперов и спойлеров. Сейчас, конечно, джипни делают уже не из армейских внедорожников, а в основном из закупаемых в Японии старых грузовиков, но название осталось. Осталась и традиция разрисовывать маршрутки в меру своей фантазии. Так что двух одинаковых джипни, похоже, не сыщешь на всех Филиппинах.



Collapse )