February 3rd, 2012

Наркомафии договорились?



Россия готова подписать соглашение о создании в Ульяновске перевалочного пункта для транзита грузов НАТО из Афганистана в Европу. Об этом пишет 3 февраля "Коммерсантъ" со ссылкой на несколько источников. Один из них заявил, что российский премьер-министр Владимир Путин утвердит соответствующее распоряжение в ближайшее время.
По словам собеседника издания в дипломатических кругах, речь идет о так называемом мультимодальном обратном транзите. Перед НАТО стоит задача вывести контингент из Афганистана, а наиболее эффективный вариант предполагает использование "разных видов транспорта в рамках одного и того же маршрута".


Мне вот что-то крайне не нравится эта затея. И даже не потому, что мы с какого-то перепугу позволяем транспортировать по своей территории иностранные военные грузы. Просто, учитывая специфические взаимоотношения американских военных с афганскими наркопроизводителями, давать им перевалочную базу на нашей территории - это всё равно что пускать козла в огород. Тем более что желающих наладить взаимовыгодное логистическое сотрудничество по теме героина у нас пруд пруди.

И не надо обольщаться 2014 годом, когда всё должно закончиться. Вывод войск - это дело такое, может и подзатянуться при возникновении необходимости. А организовать такую необходимость - это так вообще просто раз плюнуть.

Единственная надежда на то. что "Коммерсант", по своему обыкновению, брешет.

Йоббик



Венгерский национальный авиаперевозчик Malev прекратила свою работу из-за финансовых проблем, сообщает Reuters.

Компания отменила все рейсы по всем направлениям утром в пятницу.

Как говорится в официальном заявлении авиакомпании, главной причиной решения прекратить полеты стало прекращение госфинансирования Malev.

«До недавнего времени у нас была надежда, что компания продолжит работу... Но наши партнеры увеличили тарифы настолько, что наша компания потеряла платежеспособность», – говорится в сообщении Malev.


Как говорится - помер максим да и хуй с ним, только вот я этим-вот Малевом должен был лететь в воскресенье в командировку в Буддапешт. Благо билеты были Аэрофлотовские и их удалось поменять в самый последний момент на собственно Аэрофлот. Венгерские коллеги, которые отзвонились мне ещё утром, дабы предупредить о радостной новости сказали. что пилоты Малева в последнюю неделю летали в другие аэропорты с наличными евро (!!!) чтобы прямо на месте расплачиваться за топливо и керосин.

Вообще любопытная история. Малев вообще-то дышал на ладан несколько лет, но судя по официальному сообщению, их целенаправленно "подтолкнули". Видимо, часть показательной порки Венгрии за строптивость. В понедельник на месте, конечно, узнаю больше.